После разборки передней части мотоцикла, оказалось, что верхняя траверса абсолютно непригодна для дальнейшего использования. Помимо отсутствующих резьб для болтов удерживающих перья, тело траверсы имеет сильные необратимые деформации. Исходя из этого меняем ее на новую.

Нижняя траверса также искривлена, но это правится на спец. оборудовании.

Ось рулевой колонки также имеет повреждения и следы нагрева горелкой для правки ее прямолинейности. При таких дефектах оси меняют на новые,- что мы и сделаем. Для этого мы заказали новую ось и после правки траверсы ее вварим на свое место. Для проверки геометрии и соответствия диаметров используем микрометры и новую заводскую траверсу серии CB.