Работы по изготовлению сиденья и клетки нам обеспечили наши подрядчики.

Касательно сиденья, заказчиком было определена желаемая форма. После переговоров с мастером, мы определили какие материалы будут использоваться и в каких пропорциях их располагаться на поверхности заготовки. Далее выбрали нить, ее цвет, а так же тип иглы которая будет определять угол наклона строчки.

Мы получили от нашего заказчика защитные дуги на мотоцикл. Воспользовавшись заводски крепежом, и имеющимся в комплекте с дугами мы установили их на силовой агрегат. Клетка двигателя в районе боковых крышек имеет монтажные посадочные для крашпедов, что повышает уровень пассивной безопасности мотоцикла в целом