После покупки б/у вилки от Honda CBR600RR, мы произвели полную ее разборку. Далее нижнее бугели фрезеровали на необходимую глубину для правильной установки тормозных суппортов.

Ввиду непрофессионального ремонта вилки до нас, пришлось некоторые детали заменить новыми.

Далее составные элементы были вымыты и подготовлены к покраске. Нижние бугеля и несущие трубы мы окрасили в черный мат и глянец соответственно, торцевые пробки окрашены в серебристый цвет.