Первый выезд мотоцикла был нужен для определения уязвимых мест в системах тормозов, подвесок и электрики.

Изменения положения органов управления и водительского места внесло свои коррективы в чувство райдера при пилотировании мотоцикла. Байк рулится достаточно легко, плавно входит в повороты, и в целом, уверенно чувствует себя на дороге.

Испытания прошли без проблем. В процессе тестов были выявлены небольшое недочеты, которые будут устранены в ходе следующего этапа работ.