Ввиду значительной переработки и облегчения задней части мотоцикла, возникла необходимость уменьшить жесткость заднего амортизатора.

Для этого нам пришлось заменить пружину. В качестве альтернативы была использована деталь от Honda CBR600F4.

Данная пружина имеет сечение витка 12мм (против 13мм у хорнета), а также прогрессивную навивку.

Разница в высоте компенсирована точеной алюминиевой проставкой.

Упорные стальные кольца использованы от обоих амортизаторов.

Система механического преднатяга осталась прежняя.

Ходовые тесты показали, что для райдера с весом в 75 кг- амортизация задней подвески вполне удовлетворительна.